-
Что такое доукон? (дуокон, даукон) И как работает данное уплотнение?
Ответ здесь.
-
Как поменять доукон на бортовом редукторе?
Для уплотнений с резиновыми кольцами круглого сечения — инструкция здесь
Для уплотнений с резиновыми кольцами трапециевидного сечения — инструкция здесь.
-
Что такое доукон TLDOA?
Это плавающие уплотнения под маркой Trelleborg с кольцами круглого сечения, произведенные из подшипниковой стали. Является аналогом двойных конических уплотнений УПДК К, произведенных из высоколегированного белого чугуна марки ЧХ16М2 (ГОСТ 7769-82). Подробнее о свойствах металлов и различиях здесь.
Расшифровка обозначений:
TL – Trelleborg
DO – доукон с резиновыми кольцами круглого сечения (TLDFA/TLDFB/TLDFC – доукон с резиновыми кольцами трапециевидного сечения)
А/В/С/Е/D – типоразмер уплотнений одинаковых по диаметру, но отличающихся другими размерами, для разных корпусов.
-
Какой допустимый уровень расхода масла (утечек масла) через доуконовое уплотнение?
Узел, в котором установлен доукон должен быть герметичным и утечка масла через плавающее уплотнение не допускается.
-
Почему течет масло из доукона?
Возможные причины:
1. Износ металлических колец плавающего уплотнения.
2. Износ корпуса узла (ответной части), в который вставляется доукон. Необходимо восстановление корпуса и/или подбор уплотнения другого размера с учетом износа. Свяжитесь с нами для получения технической поддержки, мы предоставим информацию о размерах корпусов для плавающих уплотнений нашего производства (+7-919-668-57-40, WhatsApp)
3. Доукон установлен неправильно (нарушена соосность, не соблюдены зазоры между корпусом и уплотнением, на резиновые кольца попало масло (и они теперь проскальзывают), на гладкую рабочую уплотнительную поверхность металлических колец уплотнения попала грязь и/или стружка). Подробнее о правильной установке доукона здесь
4. При ремонте узла были установлены бывшие в употреблении доуконы или заменен неполный комплект уплотнения (заменены только резиновые кольца, заменено только 1 металлическое кольцо из двух)
5. Неправильно подобран размер доукона (другая толщина металлических колец (размер Н) и/или резиновых колец (сечение). Как правильно замерить доукон здесь
-
Почему для подбора уплотнения недостаточно знать модель/VIN/год выпуска техники?
Редукторы и другие узлы могут отличаться в зависимости от серии, страны сборки и других производственных возможностей изготовителя на момент сборки техники. Самой достоверной информацией является размер уплотнения. Инструкция по замеру здесь
Достаточно ли знать диаметр, чтобы подобрать доукон?
Основные размеры, необходимые для подбора доукона (см. замер на фото):
1. D – внешний диаметр с надетым резиновым кольцом
2. D1 — внешний диаметр металлического кольца
3. D2 — внутренний диаметр металлического кольца
4. Н — высота двух металлических колец
Многие продавцы уплотнений китайского производства подбирают доуконы по одному размеру — диаметру.
Показываем наглядно, почему этого делать не стоит. Например, мы производим уплотнения с одинаковым внешним диаметром металлических колец, но отличающихся по высоте двух колец (Размер Н) и внутреннему диаметру, а также сечением резиновых колец:
УПДК К16-А5 Д (Н=34мм)
УПДК К16-А6 ТС (Н=38мм)
УПДК К16-А7 ТС (Н=25,4мм)
УПДК К16-А8 ГТ (Н=27мм)
И самое главное — они устанавливаются в совершенно разные корпуса (ответные части) и НЕ взаимозаменяемые друг с другом.
Не удивительно, что многие наши клиенты — это ранее купившие у других поставщиков похожие уплотнения, которые не встали в корпус.
-
У нас нет штангенциркуля, можно ли замерить строительной рулеткой?
Настоятельно рекомендуем найти штангенциркуль.
В крайнем случае, советуем обвести уплотнение по внешнему и внутреннему диаметру на листке бумаги и замерить линейкой.
В случае со строительной рулеткой может получиться так:
Плавающие уплотнения — это детали, изготовленные с высокой точностью, поэтому так важно правильно и точно выверять размеры для подбора.
Также, при замере внутреннего диаметра доукона обратите внимание на толщину губок. Если они выглядят как на фото ниже, то не забудьте в полученному диаметру на нониусе (шкале делений) прибывать толщину этих губок.
Например, внутренний диаметр уплотнения имеет размер 300 мм, а на шкале будет 280 мм. Прибавим толщину губок 20 мм и узнаем истинный размер. Наружный размер считается прямо по шкале.
-
Могут ли доуконы работать без масла?
Нет, смазывание является обязательным для эксплуатации скользящего уплотнения. Работа «всухую» недопустима.
-
Какое масло использовать для доуконов?
Рекомендованы трансмиссионные масла класса SAE 80 и SAE 90. Допустимо использование моторного масла 20W20 и 10W40.
Если узел должен работать в других жидкостях, свяжитесь с нашим конструкторским отделом. Наши специалисты подберут нужный эластомер.
-
Сколько заливать масла в доукон?
Смазывается гладкая уплотнительная поверхность доукона перед соединением металлических половинок. После установки доукона уровень масла должен быть между осевой линией и 2/3 диаметра уплотнения.
-
Как обслуживать доукон?
Плавающее уплотнение не требует дополнительного обслуживания.
-
Можно ли использовать консистентную смазку?
Допустимо использовать постоянную смазку, но только при эксплуатации на низких скоростях — до 1 м/с.
Запрещено использование шприца при герметичности внутренней полости уплотнения, т. к. высокое давление шприца может сместить резиновое кольцо.
-
Какая гарантия на доуконы вашего производства?
Стандартная гарантия — 12 месяцев, которая может быть увеличена при согласовании условий эксплуатации с нашим техническиим отделом.
Срок службы — более 5000 моточасов или до момента ремонта бортового редуктора или другого узла с установленным доуконом.
Производите ли вы доуконы нестандартных размеров или конструкций?
Да, производим. От заказчика требуется предоставить образец или чертеж.
