Плавающее уплотнение (доукон) GNL KO 5851 предназначено для герметизации вращающихся узлов в тяжелой технике. Состоит из стального кольца и упругого элемента из NBR, обеспечивает надежную защиту от протечек и абразивного износа. Применяется в гидромоторах, бортовых редукторах и конечных передачах экскаваторов, погрузчиков и бульдозеров.
| Характеристика | Значение |
| Бренд | GNL |
| Артикул OEM | KO 5851 |
| Тип уплотнения | Плавающее (доукон) |
| Материал металлического кольца | Сталь |
| Материал уплотнительного элемента | NBR (нитрил) |
| Каталожная серия | DO |
Особенности монтажа:
- Установка холодной запрессовкой без нагрева.
- Поверхности должны быть чистыми и обезжиренными.
- Применять смазку для снижения трения при запрессовке.
- Избегать перекосов и деформации при монтаже.
Материал стального кольца – высокопрочная сталь, стойкая к коррозии и износу. Упругий элемент из NBR обеспечивает эластичность и устойчивость к минеральным маслам, воде и абразивным частицам. Рабочий диапазон температур от -40°C до +120°C.
Узлы применения:
- Гидромоторы хода экскаваторов Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo
- Бортовые редукторы и редукторы поворота
- Конечные передачи бульдозеров Shantui
- Трансмиссии и мосты погрузчиков XCMG
- Гидромоторы перемещения дорожных фрез Wirtgen
Часто задаваемые вопросы
Какое это уплотнение?
Это плавающее торцевое уплотнение (доукон), состоящее из стального кольца и резинового элемента NBR. Используется для герметизации вращающихся валов в условиях высоких нагрузок и абразивной среды.
Для какой техники подходит?
Уплотнение совместимо с гидромоторами хода, бортовыми редукторами, конечными передачами экскаваторов Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Volvo, а также с аналогичными узлами погрузчиков и бульдозеров.
Можно ли заменить оригинальное уплотнение?
Да, данное уплотнение является аналогом оригинальных деталей. Проверьте соответствие по посадочному месту и перечню применимости для вашей модели техники.